Stefan Ekner

Jacht wyprawowy E 15 S

Projekt stalowego morskiego jachtu wyprawowego o niewielkim zanurzeniu (kategoria projektowa A lub B, możliwość nadania klasy lodowej L3) to owoc współpracy ze stocznią Yacht Metal z Pleszewa. Poszycie kadłuba o prostokreślnych liniach poszycia dennego i obłych burtach usztywnia przestrzenna kratownica utworzona ze stępki, wzdłużników dennych, żeber zintegrowanych z dennikami oraz wzdłużniki burtowe; szkielet pokładu tworzą […]

Read More

Rodzina łodzi roboczych MS CAT

MS CAT 690 WT – na zdjęciu poniżej –  to najmniejsza z rodziny aluminiowych łodzi roboczych, których kadłuby mają nietypowy kształt dna; autorski projekt bryły kadłuba łączy zalety katamaranu (stateczność) przy jednoczesnym zachowaniu cech tradycyjnych kadłubów ślizgowych oraz funkcjonalności barki towarowej i małego pchacza… dane techniczne: długość całkowita 7,35 m długość kadłuba 6,90 m szerokość […]

Read More

SEA TRUCK 12 XL

Aluminiowa łódź robocza przeznaczona do transportu ciężkich maszyn i urządzeń; ogrzewana kabina, pneumatycznie amortyzowane fotele załogi, kabina WC, hydraulicznie podnoszona furta dziobowa, żuraw pokładowy… Kategoria projektowa B. Dane techniczne: długość 12,50 m szerokość 4,45 m masa 8900 kg silniki max. 3 x 350 hp więcej na stronie producenta http://msboat.com/

Read More

S 610 WT

  Dane techniczne: długość 6,10 m szerokość 2,40 m masa własna 900 kg silnik max. 175 KM wiecej na stronie producenta MS Boats

Read More

CWA 690 WT Pilothouse

  Dane techniczne: długość 6,90 m szerokość 2,55 m masa własna 1300 kg silnik max. 300 KM   wiecej na stronie producenta MS Boats

Read More

…CANTO CANTARE

Mały jacht motorowy przeznaczony do dalekiej turystyki. Bezpieczny, dzielny, pakowny. Sterówka z wiatrochronem może być osłonięta opończą rozpinaną na pałąkach. Pod szczelnie zamykaną podłogą odpływowego kokpitu – w dobrze wentylowanej „zęzie” – mieszczą się duże zbiorniki paliwa oraz zbiorniki na wodę i ścieki*. Ster wychylany jest hydraulicznym siłownikiem; ponadto w głowicy steru można szybko zainstalować […]

Read More

Sea Truck 12

Aluminiowa łódź robocza przeznaczona do transportu ciężkich maszyn i urządzeń; ogrzewana kabina, pneumatycznie amortyzowane fotele załogi, hydraulicznie podnoszone wrota, bramownica na dziobie – wszytko by praca stała się lżejsza. Dane techniczne: długość 11,95 m szerokość 3,50 m zanurzenie 0,35/0,55 m ładowność 6000 kg silnik 2×350 KM Producent: MS Boat

Read More

ES 70

ES 70 to wyprawowy jacht dla wytrawnych żeglarzy, realizujących swe marzenia. Smukły, stalowy kadłub ze wzmocnieniami lodowymi, dwa mocne silniki przekazujące moment obrotowy za pomocą przekładni hydrostatycznej na dwie śruby napędowe, dwie płetwy sterowe, ożaglowanie typu kecz pozwalające chodzić ostro do wiatru, częściowo osłonięty kokpit, funkcjonalne wnętrze, otwierana pawęż umożliwiająca wodowanie łodzi, która ma swoje […]

Read More

PSE 1500

Stalowy jacht motorowy do żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej, czy może raczej barka mieszkalna, która jeśli są sprzyjające warunki, pozwala odwiedzić niektóre porty morskie. Jacht będzie powstawał w stoczni Yacht Metal w Pleszewie. Na dziobie – duża kabina armatorska z łazienką i garderobą; na śródokręciu salon, kuchnia i kabina sanitarna; pod sterówką – maszynownia, na burtach […]

Read More

E 60 Emapatia

Turystyczny jacht żaglowy – zaprojektowany dla Fundacji „Empatia” – przeznaczony jest do żeglugi dla 12 osób; kategoria projektowa A. W tzw. rejsach weekendowych załoga możne liczyć 15-16 osób (12 pasażerów + 3-4 osoby załogi stałej); kategoria projektowa C. Rozplanowanie wnętrza, plan pokładu i rozwiązania takielunku pozwalają w pełni uczestniczyć w prowadzeniu jachtu osobom niepełnosprawnym (na […]

Read More