katamarany

Galaxy

Zobacz szkic jachtu >>

Katamarany to jednostki, przy projektowaniu, których można dać upust wyobraźni. A że z wielokadłubowca szybko się "wyrasta" - bo po kilku sezonach potrzebny jest jeszcze szybszy - potrzeba zmiany jest tu szczególnie żywa. Galaxy to jednostka dla 2-3-osobowej załogi, przeznaczona do budowy w formach negatywowych.

Laminatowe kadłuby łączone są przez trzy profilowane kompozytowe dźwigary. Na przednim wspiera się bukszpryt genakera i wczepiony jest sztag. Dalej aż do belki podmasztowej rozpościera się siatka, na której zamocowana jest plandeka do szybkiego "obezwładniania" genakera. W środkową belkę wkomponowano jaskółki na ekwipunek. Na siatce rozpiętej między belką podmasztową i rufową zamocowane są pasy balastowe. Załoga ma ponadto do dyspozycji dwa trapezy i "futstrapy".

Pokłady i górne powierzchnie dźwigarów pokrywają powierzchnie przeciwślizgowe. Szybrowe płetwy mieczowe przy ewentualnej kolizji z podwodną przeszkodą nie rozpruwają kadłuba, tylko - jeśli uderzenie jest silne - pękają poniżej dna. Uchylne płetwy sterowe, zabezpieczone jednym kontrafałem, podnoszone są i opuszczane rumplami. Przewidziano także możliwość zastosowanie oryginalnego rozwiązania - płetw szybrowo-uchylnych. W tym przypadku nie ma potrzeby stosowania fałów, jednak płetwy nie mają kompensacji dynamicznej. Galaxy Evolution 1 ma 26 m2 żagla - tylko grot i fok. Tu możemy zastosować (choć niekoniecznie) maszt mocowany w cęgach. Chcemy więcej, to dodajemy bukszpryt i genakera o powierzchni 24 m2 - powstaje Galaxy Evolution 2.

Wersja Evolution 3 ma wyższy maszt i jeszcze większą powierzchnię żagli. Pełnolistwowy grot, olistwowany fok oraz genaker stawiane są na obrotowym maszcie o przekroju kroplowym. Jest on wyposażony w "kierownicę", co daje możliwość kontrolowania rotacji masztu. Do transportu jednostkę trzeba rozłożyć, ale ten pozornie skomplikowany "aparat" jest łatwy w montażu.