Posts tagged "wielokadłubowiec"

Spider 880

Spider 880 jest przedstawicielem nielicznej na świecie grupy trimaranów ze składanymi pływakami. Mimo pewnej złożoności konstrukcji, zaletą takiego układu jest proste przygotowanie jachtu do transportu i opłaty portowe, takie jak za jacht jednokadłubowy. Niewielką masę jednostki i właściwą sztywność konstrukcji zapewnia półskorupowa struktura drewnianych kadłubów, oblaminowanych cienką warstwą laminatu epoksydowo-szklanego. Wygięte w łuk, drewniane dźwigary […]

Read More

Starlight

Żeglowanie plażowym katamaranem jest jak jazda rasowym kabrioletem, podczas gdy pływanie turystycznymi jednostkami kabinowymi, można by porównać do podróży luksusową limuzyną. Starlight przeznaczony jest do żeglugi dla jedno-, dwuosobowej załogi. Zbudowanie jednostki jest proste i nie wymaga dużych nakładów finansowych.Kształt i wymiary tego plażowego katamaranu dostosowane są do budowy w technologii “szytej sklejki”. Długość kadłuba […]

Read More

9,5-metrowy katamaran

Morski katamaran turystyczny o konstrukcji drewnianej zaprojektowany w klasycznym stylu. Konstrukcja kadłuba oparta jest na przestrzennej kratownicy składającej się z 11 ram wręgowych (w tym dwie ramy przestrzenne) i sieci listew napiętych na tychże. Skorupa poszycia klejona jest z 2 warstw sklejki obginanych na tym szkielecie. Kadłuby łączą cztery dźwigary; pomiędzy dwoma tylnymi – kokpit […]

Read More

Sunset

Szybki, turystyczny katamaran ze spartańskim wnętrzem, dającym możliwość spędzenia nocy pod pokładem, ugotowania obiadu oraz wejścia pod prysznic – takie postawiłem sobie założenia konstrukcyjne; jacht ten rysowałem właściwie dla siebie. Kadłuby maja długość 8 m – jest to wynik dążenia do uzyskania jak największej smukłości kadłubów, przy zachowaniu kubatury umożliwiającej zaprojektowanie funkcjonalnego wnętrza. W prawym […]

Read More

Galaxy

Składany katamaran sportowy dla 2-3-osobowej załogi, przeznaczony do budowy amatorskiej. Każdy kadłub składa się z klejonych diagonalnie z obłogu na szablonach dwóch użebrowanych połówek, które następnie klei się w płaszczyźnie diametralnej i oblaminowywuje. Kadłuby łączą trzy dźwigary. Na przednim wspiera się bukszpryt genakera i wczepiony jest sztag. Dalej aż do belki podmasztowej rozpościera się siatka, […]

Read More

Quickstep 800

Turystycznych katamaranów na naszych wodach jest niewiele. Najbardziej znane są konstrukcje Bazylego Lisiewicza i HX 28 Rafa Jerzego Hrebienia. Bazyliszki to konstrukcje sklejkowe, HX budowany jest z laminatu p-s. Technologia sklejkowa ogranicza, czy może raczej narzuca, pewne kształty kadłuba. Stanąłem przed zadaniem narysowania jednostki o nowoczesnej bryle do budowy amatorskiej – wygodnej, turystycznej maszyny z […]

Read More

Sport Saloon 7

Sport Saloon 7 to katamaran, który łączy w sobie cechy jednostki sportowej i turystycznej. Przeznaczony jest do żeglugi po akwenach śródlądowych, zalewach, zatokach i morskich wodach przybrzeżnych. Smukłe kadłuby mieszczą 4 koje i skromny kambuz z przenośną, spirytusową kuchenką oraz luki bagażowe w sekcjach dziobowych. W kabinach można wygodnie spać i siedzieć. Koje są wykonane […]

Read More